JimnyDash - kolejny etap.
Parę rzeczy już funkcjonuje całkiem dobrze. Niektóre są w fazie testów, kolejne rzeczy z planu są sukcesywnie realizowane.
102 konie, reduktor i zero potrzeby udowadniania czegokolwiek. Tu znajdziesz specyfikacje, wyprawy, modyfikacje — i apkę JimnyDash, bo fabryczny dashboard to za mało.
Silnik
K15B
1.5L VVT
Moc
102
KM @ 6000 rpm
Napęd
4WD
AllGrip Pro
Skrzynia
4AT
Automat
Przebieg
---
czeka na JimnyDash
via JimnyDash OBD2
Autorska aplikacja iOS do diagnostyki rozrywkowo-funkcjonalnej OBD2 — zaprojektowana specjalnie dla zwariowanych użytkowników Suzuki Jimny.
Real-time OBD2
Bluetooth ELM327, parametry silnika na żywo
Tryb terenowy
Nachylenie, temp. oleju, ciśnienie — jeden ekran
CarPlay active
Apple CarPlay — entitlement zatwierdzony, w produkcji
Parę rzeczy już funkcjonuje całkiem dobrze. Niektóre są w fazie testów, kolejne rzeczy z planu są sukcesywnie realizowane.
ELM327 podpięty, CAN bus rozkodowany na pół, dane z silnika lecą. Inklinometr działa, kompas się kalibruje, tryb awaryjny z GPS gotowy. Reszta pomysłów w głowie i na karteczkach.
Miał być 3-drzwiowy. z salonu. Nie dało się go kupić bo nie było na stanie w żadnym salonie Suzuki. Model 5-drzwiowy, ze względów rodzinno-daily-praktycznych wydawał się idealny. Był też idealnie trudno dostępny.
Nie nadużywaj. W związku z zaawansowanym introwertyzmem autora możesz napisać jedynie 256 znaków. E-mail jest lepszy niż telefon, bo jest mniej interaktywny.